消費性貸款～台電新節能省電方案［時間電價電錶］

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消費性貸款～台電新節能省電方案［時間電價電錶］

半夜洗衣服、假日吹冷氣更省錢？ 適合電動車車主半夜充電「時間電價」幫你聰明用電

目前全國約98%的用戶都使用「累進電價」，24小時的電費都相同，而「時間電價」則是提高尖峰用電價格，降低離峰價格，兩者價差高達3倍以上，用經濟誘因引導用戶避開尖峰時間用電，抑低尖峰負載，適合每月用電700度以上的住宅，或每月用電1100度的商店評估選用，聰明用電省荷包。

台電新節能省電方案【時間電價電錶】

台電規劃電動車專用時間電價：離峰時段充電更省荷包、2022年正式上路
 
為鼓勵台灣電動車車主在離峰時間充電，經濟部要求台電設計「電動車專用時間電價」，不僅基本電費會比現行更低，同時尖峰、離峰電價差距也會比目前更大， 2022 年正式上路。

經濟部要求台電參考美國電動車接受度、普及率最高的州，也就是加州當地政府的做法來設計台灣的電動車專用時間電價。台電規劃的電動車專用時間電價有三大特色，第一就是尖峰、離峰的電價價差預計會比目前相差快 3 倍的時間電價價差更大；第二就是尖峰電價的時間區間也會和過去有所不同，下午 4 點到晚上 10 點被視為新的尖峰時段；第三就是基本電費也會進一步降低。

另外，台電指出時間電價計費一般會有基本電費、流動電費等不同電費計價方式；基本電費是依照當初簽約容量的大小，較類似固定的月租費，至於流動電費則是和實際用電量有關。但考量到台灣的電動車尚未大量普及，若設定偏高的基本電費對初期發展和推廣不利，因此才會選擇大幅降低基本電費。

其實目前就已經可以跟台電申請「表燈時間電價」，相較於一般累進電價的計費方式，已經可以為電動車車主們節省一筆充電費用。但是未來電動車專用時間電價的離峰費率更低，車主若能選擇在離峰時間充電，勢必可以進一步節省更多電費，乃電動車車主之福音。

電動車一度電約可行駛五、六公里，若每月行駛約一千公里，又以現行時間電價估算，都在離峰時間充電，每月僅需三六○元，台電表示，因電動車專用的離峰費率會更低，意味車主只要在離峰時段充電，荷包就會更省。

試算目前您府上累進式電錶夏季用電6000/5.1=1176.47度
如果是2顆電錶分攤=1176/2=588度588*4.51=2651.88 電費=5303.76
如果是3顆電錶分攤=1176/3=392度 392*4.05=1587.6 電費=4762.8
如果是4顆電錶分攤=1176/4=294度 294*3.02=887.88 電費=3551.52
使用同樣的電量 卻有不同收費

舉例二：
電表的申設費用依地區不同有不同的收費
必需由電氣承裝業者或電機技師申設
不過室內的用電設備及線路也要符合電工法規

舉例三：
1，單算電表申請(單相110V/220V)大約15000之間
2，室內的用電設備及線路則需現場勘查估算
3，台電TPC通知業主繳交線路補償費用［道路開挖補償費用］
 

申請台電TPC用電分戶準備資料：
1.房屋所有權狀影本
2.申請人身分證影本
3.聯絡電話
4.帳單地址
5.近期電費單影本
E-MAIL:
leetongrong517@gmail.com

LINE ID:h63681

申請台電TPC用電分錶會勘、申請、施工、安裝、增設、加裝費用報價：
1，規劃線路、用電圖面設計送審、現場施工（電錶座、進屋線牆壁鑽孔、14平方電纜線）、申報竣工。
2，台電人員現場審查編碼、掛錶、送電。

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