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RCE 12V機車啟動電池 4.6Ah

RCE 12V機車啟動電池 4.6Ah
原廠A123電池蕊
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單價:請詢價
點閱:8759
型號/編號:12V/4.2Ah-B
刊登者: 新北市三峽區-低碳動全部產品:1  

12V RCE鋰鐵啟動電池全系列圖

12V 磷酸鋰鐵啟動電池 4.6Ah-B (薄形)
LiFePO4

採用美國A123原廠電池蕊


保固三年

本產品享有30天薦賞期,不滿意全額退款。
(商品不得撞擊、刮傷、防撕貼紙損壞)

特徴

・可完全回收利用。

・壽命長
(2000次循環壽命,正常使用6-8年)

・快速充電
(鉛酸電池回充緩慢,短程行駛,更容易縮短鉛酸電池使用壽命,
鋰鐵電池回充快速,更適合短長途業務用車)

・重量減輕60%
(約為鉛酸電池的1/3重)

・外型精巧、簡單美觀。

・使用安全。 web66
(組成分子穩定,不會爆炸燃燒)

・A123奈米磷酸鋰鐵技術。
(A123奈米級電池蕊,效能穩定)

・通過歐盟RoHS檢測,提供環保無害之能源
(減少廢電池數量,無重金屬,硫酸污染)

・3年保固。

適合車種
4S2P/4.6Ah採用、500cc以下適用。
規格

尺寸:寬(W)15cm X 高(H)8.9cm X 深(D)6.5cm
可以側放

重量:1000公克
材質:鋁合金外殼(噴砂、陽極處理)
標準充電:5A , 50min
快速充電:20A , 10min
最大連續放電:130A, 30C
瞬間放電:230A, 50C
正負極鍍24K金
適裝電池機車對照參考表

尺寸/色系
專利大電流無導線連接設計

重要元件介紹
A123-電池芯

額定電壓:3.3V
標準容量:2.3Ah
重  量:70克
內部阻抗:1kHz AC 8mΩ
快速充電:10A至3.6V CCCV
連續放電 30C => 70A(安培)
瞬間放電(10秒) 50C => 120A(安培)


辨示A123電池真偽

RCE BMS

全部在台灣設計、製造,均以機車使用所需功能而設計,採用高品質電子零件製造而成,確保機車使用安全無慮,平衡回充系統完善讓電池使用壽命延長。
購買鋰鐵電池您要注意的事項~
  1. 一定要知道電池蕊廠牌、型號,才能瞭解真正規格、性能(請勿用來路不明電池蕊以免發生危險)
  2. 一定要挑選特別訂製專為汽、機車啟動使用設計BMS,才能確保電池壽命(請勿必看清BMS照片,勿買到使用廉價品)
  3. 請認明組裝廠,以確保品管嚴格。(台灣製造,品質有保障)
  4. 專業知識豐富、經銷體系完整、官網資料詳實(才能得到最好服務)

建議事項

為了確保車上電力系統正常運作,強烈建議加裝電壓表,以便車輛在行駛時可隨時了解回充及冷車發動前電池狀況:

1.若行駛中電壓低於12.5V表示車上電系裝置大於發電機發電效率,請注意或關掉一部份大耗電物品,如HID,若電壓還持續下降,表示發電系統故障,請儘快送修,以避免損壞車上所有電系部品包含電池

2.若啟動前電壓低於12.5V,請用專用充電器適度充電到13V以上,可正常發動回充再使用,避免勉強啟動電池過度放電造成永久性傷害。

在排除上述二種狀況,RCE鋰鐵啟動電池可使用壽命是非常久的,請放心使用。

電池比較表

 

Pb-acid

Ni-Cd

Ni-MH

LiCoO2

LiMn2O4

LiFePO4

製造年份

1890

1956

1990

1992

1992

2002

電壓

2.0V

1.2V

1.2V

3.6V

3.7V

3.3V

比重

30
Wh/kg

50 Wh/kg

80 Wh/kg

150 Wh/kg

100-120 Wh/kg

90-100 Wh/kg

循環壽命

300 times

1000 times

500 times

800 times

800 times

2000 times

自放電率

20% per month

20% per month

20%per month

5% per month

5% per month

5% per month

記憶效應

N

Y

Y

N

N

N

價格比

<0.2$
/Wh

0.5$
/Wh

0.5-1$
/Wh

0.5-1$
/Wh

0.5-1$
/Wh

0.5-1$
/Wh

環保產品

N

N

Y

Y

Y

Y

鋰鐵電池比較表

如何選購12V磷酸鋰鐵啟動電池?

1. 鋰鐵電池核心-電池蕊的選擇?

美國A123除了擁有磷酸鋰鐵專利之外,在製程技術上使用先進的奈米技術,提供連續30C 70(A)安培放電,瞬間達50C 120(A)安培放電,且能保持品質穩定,是其他家電池廠商無法比擬的,也因此,坊間出現各種仿製A123或回收電池,使用者購買後發生問題造成使用者感觀上的不良,也正因為如此原廠電池更嚴格把關生產廠商,所有來源皆可至原廠或台灣代理商查詢。

2.為何其他鋰鐵電池不適用?

啟動電池非純單顆組裝,皆以串並方式組合而成,因此對電池品質要求很高,如果電池品質參差不齊,不但影響瞬間供電的最大輸出效率,也造成電池壽命的減短,能提供更高C數的放電效率,更能確保電池穩定也只有A123電池的奈米技術才做的到。所以一定要了解使用電池蕊的品牌、單顆技術規格、型號、放電C數(瞬間--要大於20C、持續)、UNT(鋰電池安全認證),最後電池蕊出廠時的一致性(良率)非常重要也是最困難的地方,目前全世界市售鋰鐵電池要同時達到20C以上瞬間放電及良率的不超過3家。

3.如何來辦視原廠A123電池?

原廠電池有二層標示,內層條碼,外層除了LOGO之外下方還有一個出貨批號,且不與內層條碼重疊,購買到回收或非原廠電池影響自身權利,如何辨示A123原廠電池影片。

4.是否有取得原廠電池蕊授權製造?

乾坤富實業為美國總公司台灣辦事處,只有他們售出才是真品,其餘一律非原廠正品(回收)。RCE-12V鋰鐵啟動電池皆向A123採購,為避免網友疑慮以下連結為A123台灣辦事處官方網址,求證本公司製作啟動電池一律是向原廠購買。 (http://www.endrich.com.tw/html/front/bin/ptlist.phtml?Category=166485)

5.BMS的設計製造?

12V鋰鐵啟動電池的BMS應該要針對汽、機車在不同環境專門設計研發生產,而且要全部在台灣製造才有保障,不是採用一般公版或大陸製造,或號稱陶瓷保護板,要確保品質上的穩定,因為在交通工具使用一定要確保行駛安全,在使用上要貼近現有鉛酸電池,而非隨便去做斷電保護,在性能上要發揮磷酸鋰鐵比鉛酸更優異的特性。

6. 慎選組裝工廠(最好自己有國際認證實驗室)

12V鋰鐵啟動電池除了選擇電池蕊、BMS外組裝品質及出廠測試也非常重要,一定要選擇大廠製造,嚴格控管製造品質,且只有大廠才有足夠人員、器材坐最後測試,才能達到嚴格的品管要求,確保生產的每一顆12V啟動電池,皆是高品質商品。

7.可以取代鉛酸幾號電瓶?

採用26650規格做為12V鋰鐵啟動電池串並組裝,由於高放電效率,串並數越少,能相對減少耗能及故障率,較18650串並優,且26650電池在體積上相對縮小,尺寸約為鉛酸4號電池,建議500CC以下安裝。

8. 12V鋰鐵啟動電池國際認證

要選擇有通過歐盟RoHS以及UNT檢測(鋰電池安全測試)的12V鋰鐵啟動電池有世界級規格有能力行銷全球得廠商才有保障。

9. 為什麼鋰鐵電池價格這麼貴、亂?

其實在還沒禁用鉛酸電池前,若鉛酸使用好好的跟本不用換,除非環保考量;但若鉛酸電池常常出問題那一定要仔細挑選真正好的產品,因為花錢要花在刀口上,貴沒有關係但要貴的有價值,可以多問相關資訊,有些業者只知道說磷酸鋰鐵但啟動電池原理、設計、使用等卻無法告知消費者,當然使用廉價電池蕊(回收、仿冒、大陸)加上簡易組裝、開模就販售的商品一定比以外銷歐、美、日為主的商品便宜。

10. 要怎麼買才有保障?

請認明有開發票、保固、保險、獨立官網、電池蕊來源證明(購買發票)、國際認證等公司出產的才有保障!

12V啟動電池 商品檢測影片

12V A123鋰鐵啟動電池 - 震動測試

12V A123 鋰鐵啟動電池 - 落下測試

12V A123 鋰鐵啟動電池 連續啟動30次 Vs SUZIKI DL1000

12V啟動電池 實裝影片

12V A123 Starterbattery 23Ah vs
HARLEY-DAVIDSON FLHTCU ULTRA CLASSIC ELECTRA GLIDE

12V A123 Lithium Ion starterbattery 4.6Ah vs Bonneville T100

12V A123 Lithium Ion starterbattery 4.6Ah vs Triumph America

A123 LiFePO4 12V/4.6Ah vs Honda GoldWing 1800 12V/20Ah

A123 LiFePO4 12V/4.6Ah vs SUZUKI GSX-1000

A123 LiFePO4 12V/4.6Ah vs BMW 1200 12Ah

12V啟動電池 實裝照片
歐洲24小時耐久賽,台灣代表隊指定電池,勇奪第二
證明RCE鋰鐵啟動電池可靠度,經得起比賽考驗
購買注意事項

請先至官網查看適裝電池

適裝鋰鐵電池型號對照表

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